{"id":33514968,"date":"2021-01-07T09:41:41","date_gmt":"2021-01-07T09:41:41","guid":{"rendered":"https:\/\/bobcat.si\/novoto-pokolenie-tovarachi-seria-500\/"},"modified":"2026-03-27T12:00:01","modified_gmt":"2026-03-27T12:00:01","slug":"nova-generacija-tovornjakov-serije-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/novoto-pokolenie-tovarachi-seria-500\/","title":{"rendered":"Nova generacija nakladalnikov serije 500"},"content":{"rendered":"

Nova generacija nakladalnikov serije 500 postavlja nove standarde na svetovnih trgih.<\/span><\/p>\n

Podrobna predstavitev v PDF obliki:<\/span> Prenesi tukaj<\/a><\/p>\n

Novi modeli nakladalnikov Bobcat serije 500 zdru\u017eujejo vse prednosti resni\u010dno kompaktnega nakladalnika s \u0161tevilnimi novimi funkcijami in izbolj\u0161avami. Mini kolesni nakladalniki S510, S530, S550, S570, S590 in mini goseni\u010dni nakladalniki T590 spadajo v novo platformo srednje velikosti in nadome\u0161\u010dajo prej\u0161nje modele S150, S175, S160, S185, S205 in T190. Vsi novi nakladalniki ponujajo bistveno izbolj\u0161ano vidljivost, zmogljivost, udobje in pravo\u010dasno za\u0161\u010dito v kompaktni velikosti.\u00a0<\/span><\/p>\n\n

\u2022 <\/span>S510 nadome\u0161\u010da mini kolesni nakladalnik S150 \u2013 49 KM (36,4 kW) \u2013 radialno dviganje<\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span>S530 nadome\u0161\u010da mini kolesni nakladalnik S175 \u2013 49 KM (36,4 kW) \u2013 vertikalno dviganje<\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span>S550 nadome\u0161\u010da mini kolesni nakladalnik S160 \u2013 61 KM (45,5 kW) \u2013 radialno dviganje<\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span>S570 nadome\u0161\u010da mini kolesni nakladalnik S185 \u2013 61 KM (45,5 kW) \u2013 vertikalno dviganje<\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span>S590 nadome\u0161\u010da mini kolesni nakladalnik S205 \u2013 66 KM (49,2 kW) \u2013 vertikalno dviganje<\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span>T590 nadome\u0161\u010da mini goseni\u010dni nakladalnik T190 \u2013 66 KM (49,2 kW) \u2013 vertikalno dviganje <\/span><\/p>\n

\"miza\"<\/span><\/p>\n

*<\/span>ROC <\/span>\u2013 <\/span>Nazivna obratovalna zmogljivost \u2013 <\/span>Nazivna dvi\u017ena obremenitev<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0Re\u0161itve Bobcat<\/span><\/p>\n

Novi nakladalniki <\/span>Bobcat <\/span>Serija 500 ima \u0161tevilne lastnosti in prednosti, zaradi katerih je oprema \u0161e bolj dragocena:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Zahteve strank<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Re\u0161itve Bobcat<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Udobje upravljavca<\/span><\/p>\n

\"2\"<\/p>\n<\/td>\n

\n
    \n \t
  • Zaprta kabina pod tlakom z vzdr\u017eevanjem vi\u0161jega tlaka proti prahu<\/span><\/li>\n \t
  • Ni\u017eja raven hrupa za upravljavca in mimoido\u010de<\/li>\n \t
  • SJC odstranljive igralne palice, name\u0161\u010dene na sede\u017eu<\/li>\n \t
  • Gib sede\u017ea naprej in nazaj se je pove\u010dal za 5 cm<\/li>\n \t
  • Bolj\u0161i vzmeten sede\u017e \u2013 mo\u017enost zra\u010dnega vzmetenja sede\u017ea<\/li>\n \t
  • Priprava za radio, 12-voltna vti\u010dnica, dr\u017ealo za skodelice, dodatni predali za shranjevanje<\/li>\n \t
  • Novo polne barve<\/span> elektronska instrumentna plo\u0161\u010da<\/li>\n \t
  • Nagnjeni ro\u010dni upravljalniki za udobnej\u0161i polo\u017eaj<\/li>\n \t
  • Izbolj\u0161ana zmogljivost klimatske naprave do 35% s preusmerjenimi zra\u010dnimi kanali \u2013 ti\u0161ji sistem<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Vidljivost<\/span><\/p>\n

\"taksi\"<\/p>\n<\/td>\n

\n
    \n \t
  • Kabina je premaknjena naprej, bli\u017eje priklju\u010dkom<\/li>\n \t
  • Ve\u010dja vhodna vrata, zgornja in stranska okna<\/li>\n \t
  • Zmanj\u0161ane stranske in zadnje pregrade<\/li>\n \t
  • 50% bolj\u0161a osvetlitev \u017earometov<\/li>\n \t
  • Optimizirani reflektorji in le\u010de<\/li>\n \t
  • Izbolj\u0161ana vidljivost v vse smeri s 30%<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Produktivnost<\/span><\/p>\n

\"15\"<\/p>\n<\/td>\n

\n
    \n \t
  • Optimizirana zasnova dvi\u017ene roke: navpi\u010dna, ki omogo\u010da ve\u010djo vi\u0161ino dviga in radialno z bolj gladkim lokom (S510 in S550)<\/li>\n \t
  • 7 cm \u0161ir\u0161i doseg pri najve\u010dji vi\u0161ini za nakladalnike z navpi\u010dnim dvigom<\/li>\n \t
  • Dalj\u0161a medosna razdalja za udobnej\u0161e upravljanje in ve\u010djo stabilnost<\/li>\n \t
  • Name\u0161\u010dene protiute\u017ei za bolj\u0161o nazivno dvi\u017eno zmogljivost (ROC)<\/li>\n \t
  • Bolj\u0161a potisna mo\u010d zaradi sprememb medosne razdalje in porazdelitve te\u017ee<\/li>\n \t
  • Bolj\u0161a odpornost proti lu\u0161\u010denju zaradi pove\u010danega hidravli\u010dnega tlaka z 227 na 241 barov<\/li>\n \t
  • 7% ve\u010dja hidravli\u010dna zmogljivost<\/li>\n \t
  • U\u010dinkovitej\u0161i pomo\u017eni hidravli\u010dni pretok z manj\u0161o izgubo tlaka v sistemu<\/li>\n \t
  • Manj\u0161i protitlak v sistemu za ve\u010d mo\u010di hidravli\u010dnih funkcij \u2013 Pove\u010dan rezervoar za zagotavljanje pozitivnega tlaka \u010drpalkam<\/li>\n \t
  • Izbolj\u0161ana hladilna zmogljivost motorja z 12%<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Zanesljivost\/stabilnost<\/span><\/p>\n

\"kuponi\"<\/p>\n<\/td>\n

\n
    \n \t
  • Hidravli\u010dna hitra spojka, integrirana in za\u0161\u010ditena v dvi\u017eni roki z varnostnim \u0161\u010ditnikom<\/li>\n \t
  • Izbolj\u0161an dostop<\/li>\n \t
  • Manj hidravli\u010dnih priklju\u010dkov z manj\u0161im tveganjem pu\u0161\u010danja<\/li>\n \t
  • Zmanj\u0161ano \u0161tevilo priklju\u010dkov 45\u00b0 in 90\u00b0 \u2013 ravni priklju\u010dki pove\u010dajo u\u010dinkovitost pretoka hidravli\u010dne teko\u010dine in zmanj\u0161ajo tveganje morebitnih pu\u0161\u010danj<\/li>\n \t
  • Vgrajen robusten zadnji odbija\u010d \u0161\u010diti zadnji pokrov in sosednje komponente<\/li>\n \t
  • Oblika odbija\u010da in dna stroja je optimizirana, da prepre\u010di zatikanje na mehkem terenu.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Uporabnost\n<\/span><\/p>\n

\"23\"<\/p>\n<\/td>\n

\n
    \n \t
  • Dvi\u017ena kabina za dostop do hidravli\u010dnih komponent<\/li>\n \t
  • Enostavno \u010di\u0161\u010denje hladilnika olja omogo\u010da hitro \u010di\u0161\u010denje in dostop do radiatorja<\/li>\n \t
  • Sprememba filtracije hidravli\u010dnega olja z 90 na 10 mikronov znatno zmanj\u0161a tveganje kontaminacije in podalj\u0161a \u017eivljenjsko dobo olja.<\/li>\n \t
  • Pre\u010dno name\u0161\u010den motor in enostavno odpiranje zadnjih vrat zagotavljata optimalno enostavno vzdr\u017eevanje<\/li>\n \t
  • Podalj\u0161ana \u017eivljenjska doba hidravli\u010dnega filtra, ki se nahaja v rezervoarju (vlo\u017eek)<\/li>\n \t
  • Enostavno berljiv merilnik nivoja za hidravli\u010dni rezervoar<\/li>\n \t
  • Ni potrebna nastavitev napetosti jermena<\/li>\n \t
  • Izbolj\u0161an izpu\u0161ni sistem du\u0161i vibracije motorja in zmanj\u0161uje hrup<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0Zna\u010dilnosti izdelka<\/span><\/p>\n

    \u00a0Udobje upravljavca<\/span><\/p>\n

    Nova kabina je zasnovana z na\u010delom, da bolj ko je vozniku udobno, bolj bo produktiven. Prag vrat kabine je zmanj\u0161an, velikost vrat pa pove\u010dana, kar voznikom olaj\u0161a vstop in izstop iz kabine.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • Novi modeli ponujajo najbolj\u0161e v svojem razredu <\/span>tesnjenje <\/span>kabine na trgu mini nakladalnikov. Tesnilo kabine, ki temelji na enem samem, brez\u0161ivnem tesnilu, ki se razteza \u010dez celotna vrata, zmanj\u0161uje vdor prahu in umazanije. Zatesnjena kabina prav tako zmanj\u0161a obremenitev ogrevalnega\/hladilnega sistema. Sistem ogrevanja in klimatizacije je bil pove\u010dan na 35%, gumbi pa so popolnoma osvetljeni, tako da je mogo\u010de nastavitve temperature izbrati tudi v slabih svetlobnih pogojih. Popolnoma zaprta kabina je na voljo kot dodatna oprema pri mini nakladalnikih serije 500 in je standardna pri modelu T590.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \"7\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Znatna prizadevanja so bila vlo\u017eena v zmanj\u0161anje <\/span>ravni hrupa<\/span>. <\/span>5 dB(A) manj hrupa za upravljavca in 4 dB(A) manj hrupa za mimoido\u010de<\/span><\/li>\n \t
    • Vsi nakladalniki nove generacije so zasnovani z mo\u017enostjo <\/span>radio<\/span>. Robustni radio je posebej zasnovan tako, da prenese najbolj pra\u0161na in slana okolja. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\n\n

    \"2\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Obstaja tudi <\/span>12V napajanje<\/span>vti\u010dnica za polnjenje mobilnega telefona, iPoda ali drugih naprav.<\/span><\/li>\n \t
    • Stranska okna so zdaj name\u0161\u010dena na zunanji strani re\u0161etke kabine, zaradi \u010desar jih je la\u017eje \u010distiti. Poleg tega ta zasnova ponuja ve\u010d notranjega prostora. Povr\u0161ina kabine je bila v primerjavi s prej\u0161njimi modeli pove\u010dana za 10%, kar ima za posledico ve\u010d prostora okoli upravljavca.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    <\/td>\n\n

    \"9\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Vzmetne klju\u010davnice<\/span>na oknih omogo\u010dajo, da ostanejo odprta v petih polo\u017eajih.<\/span><\/li>\n \t
    • Tako sprednja vrata kot zadnje okno imajo oran\u017ene ro\u010daje za <\/span>zasilni izhod<\/span>. Z njimi jih je mogo\u010de v primeru nesre\u010de enostavno odstraniti. <\/span><\/li>\n \t
    • Gibanje sede\u017ea<\/span> Spredaj in nazaj je razdalja pove\u010dana za 5 cm, hkrati pa je za 5 cm ve\u010d prostora med sede\u017eem in <\/span>bar, ko je sede\u017e v skrajnem zadnjem polo\u017eaju. Vzmetenje sede\u017ea se je pove\u010dalo s 6 na 8 cm, kar zagotavlja bolj gladko vo\u017enjo po neravnem terenu. Za te\u017eke upravljavce ali upravljavce, ki i\u0161\u010dejo ve\u010d udobja, je zdaj na voljo zra\u010dno vzmeten sede\u017e kot dodatna oprema.<\/span><\/li>\n \t
    • Zasnova naslona za roke je bila izbolj\u0161ana, ro\u010dni upravljalniki pa so nagnjeni za najudobnej\u0161i polo\u017eaj. Z mo\u017enostjo izbirnih krmilnih elementov s krmilno palico (SJC) je, <\/span>igralne palice<\/span>Krmilne ro\u010dice se premikajo gor in dol skupaj s sede\u017eem. Nosilec krmilne ro\u010dice omogo\u010da nastavitev naprej in nazaj za 7,6 cm.<\/span><\/li>\n \t
    • Ro\u010dica za plin je zdaj name\u0161\u010dena spredaj desno, kar omogo\u010da la\u017eji dostop. Stroji, opremljeni z igralno palico, imajo tudi pedal za plin.<\/li>\n \t
    • Novi <\/span>barvna instrumentna plo\u0161\u010da<\/span> je na voljo kot mo\u017enost. Z drsenjem po gumbih lahko dostopate do razli\u010dnih ikon:<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n \t
    • Aktivna opozorila<\/span><\/li>\n \t
    • Najpomembnej\u0161e (npr. \u0161tevilo vrtljajev motorja\/tlak\/temperatura olja, napetost sistema, hidravli\u010dni tlak\/temperatura olja)<\/span><\/li>\n \t
    • Servis<\/span><\/li>\n \t
    • Za\u010detni zaslon<\/span><\/li>\n \t
    • Priloge<\/span><\/li>\n \t
    • Varnost<\/span><\/li>\n \t
    • Prikaz<\/span><\/li>\n \t
    • Digitalna ura prikazuje datum in \u010das. Dodati je mogo\u010de uporabni\u0161ko ime. Vidite lahko \u010das in zaklenete lahko dolo\u010dene funkcije stroja (2 hitrosti, hidravlika z visokim pretokom, geslo). \n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \"11\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
    \n

    Vidljivost<\/span><\/p>\n

    Nova kabina ponuja 30% bolj\u0161o vidljivost okoli nakladalnika. <\/span><\/p>\n\n

      \n \t
    • 5 cm naprej nagnjena kabina postavlja upravljavca bli\u017eje priklju\u010dkom. Vidljivost naprej je dodatno izbolj\u0161ana zaradi ve\u010djih vrat in ni\u017ejega praga kabine modela 45%.\u00a0\u00a0 <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"12\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • K izbolj\u0161ani vidljivosti prispeva pove\u010danje skupne mo\u010di (50%) sprednjih delovnih lu\u010di. Namesto ene kot prej sta na voljo dve \u017earnici. Optimizirani reflektorji in le\u010de zagotavljajo veliko bolj\u0161o porazdelitev svetlobe. <\/span><\/li>\n \t
    • Stre\u0161no okno je bolje zatesnjeno, kar prepre\u010duje vdor vode v kabino, in je pri modelu 40% ve\u010dje.\n<\/span><\/li>\n \t
    • Stranska in zadnja okna ponujajo bolj\u0161o vidljivost. Spodnji okvir je bil raz\u0161irjen za ve\u010d kot 16%, da se izbolj\u0161a vidljivost pnevmatik in gosenic. Zadnji okvir in hladilniki so bili zni\u017eani. Skupaj z ve\u010djim zadnjim oknom 14% ta nova zasnova znatno izbolj\u0161a vidljivost na zadnji del stroja.<\/li>\n \t
    • Stikala na armaturni plo\u0161\u010di so bila prestavljena, kar izbolj\u0161a vidljivost navzgor, ko so roke dvignjene nad kabino \u2013 pomembna prednost pri nakladanju tovornjakov. \n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"13\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0Produktivnost<\/span><\/p>\n

    \u00a0Stranke so zahtevale bolj produktiven nakladalnik z manj\u0161im odtisom. Z nakladalniki serije 500 je bilo to dose\u017eeno s kombinacijo dejavnikov.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • Optimizirano <\/span>zasnova dvi\u017ene roke<\/span>: navpi\u010dno dvi\u017ene roke ponujajo ve\u010djo dvi\u017eno zmogljivost, radialno dvi\u017ene roke pa bolj gladek lok. \u00a0 \u00a0<\/span><\/li>\n \t
    • Pri S530, S570, S590 in T590 s 7 cm <\/span>ve\u010dji doseg<\/span>na najve\u010dji vi\u0161ini.<\/span><\/li>\n \t
    • Medosna razdalja<\/span>je bil pove\u010dan za 4 cm za udobnej\u0161e upravljanje in ve\u010djo stabilnost. Dol\u017eina talnih gosenic pri modelu T590 je enaka kot pri modelu T190.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"14\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Protiute\u017ei<\/span>se lahko namesti na vse nakladalnike serije 500, kar omogo\u010da ve\u010djo nosilnost (ROC) za zahtevne aplikacije. Nakladalniki imajo v zadnjih nosilcih luknje za pritrditev protiute\u017ei. Glavne osi nakladalnikov serije 500 imajo enak premer kot starej\u0161i modeli, zato je po potrebi mogo\u010de namestiti tudi starej\u0161e osne ute\u017ei. <\/span><\/li>\n \t
    • Potisna sila<\/span>je bil izbolj\u0161an z optimizacijo medosne razdalje in porazdelitve te\u017ee. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"15\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Hidravli\u010dni tlak se je pove\u010dal za 14 barov (z 227 na 241 barov), velikost in lokacija cilindra pa sta bili optimizirani za znatno izbolj\u0161anje <\/span>trdnost lu\u0161\u010denja<\/span>.<\/span><\/li>\n \t
    • Standardni hidravli\u010dni pretok se pri modelu 7% u\u010dinkovito pove\u010da (32,5 KM v primerjavi s 34,9 KM pri standardnem hidravli\u010dnem pretoku). Poleg tega, <\/span>povratni tlak<\/span>hidravli\u010dnega sistema se zmanj\u0161a. Manj\u0161i protitlak v sistemu pomeni ve\u010d mo\u010di za hidravli\u010dne funkcije. Poleg tega dvignjen rezervoar zagotavlja pozitiven tlak \u010drpalkam. Z drugimi besedami, u\u010dinkovitej\u0161i sistem z manj\u0161o izgubo tlaka v sistemu pomeni ve\u010dji pretok do hitrih spojk, kar posledi\u010dno zagotavlja ve\u010djo produktivnost priklju\u010dkov. \u00a0 <\/span><\/li>\n \t
    • Bolj\u0161a hidravli\u010dna zmogljivost pomeni tudi kraj\u0161e \u010dase ciklov \u2013 8% hitrej\u0161e razkladanje in 15% hitrej\u0161i povratni cikel. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"16\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Hladilna zmogljivost motorja je pri modelu 12% izbolj\u0161ana zaradi ve\u010djega hladilnega ventilatorja in u\u010dinkovitej\u0161e zasnove ohi\u0161ja. V celoti je izdelan iz aluminija, kar zagotavlja najbolj\u0161e odvajanje toplote in izbolj\u0161ano odpornost proti koroziji. Poleg tega se ventilator vrti po\u010dasneje pri enakem pretoku zraka (manj hrupa). Patentiran dvosmerni hladilni sistem je v industriji brez primere.<\/li>\n \t
    • Motorji in hidravli\u010dna \u010drpalka nove serije 500 se v primerjavi s prej\u0161njo generacijo niso spremenili zaradi zanesljivosti delov in vzdr\u017eevanja. \"zrak\"<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"17<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0Zanesljivost \/ Vzdr\u017eljivost<\/span><\/p>\n

    \u00a0Nova generacija nakladalnikov je zasnovana za dolgotrajno delo pod veliko obremenitvijo.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

    <\/p>\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • Hidravli\u010dne hitre spojke so name\u0161\u010dene neposredno na sprednji strani leve roke. Pred spojkami je za dodatno za\u0161\u010dito name\u0161\u010dena za\u0161\u010ditna pregrada.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"18\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • \u0417<\/span>kontaminacija komponent, ki se lahko po\u0161kodujejo brez <\/span>filtracija hidravli\u010dnega olja<\/span>, se odstrani. Hidravli\u010dno olje se prevaja skozi hladilnik olja in v filter. Zaradi zmanj\u0161ane velikosti por hidravli\u010dnega filtra se olje filtrira pri <\/span>10 mikronov <\/span>preden dose\u017ee kriti\u010dne komponente v sistemu. To zagotavlja vi\u0161jo raven za\u0161\u010dite kot 90-mikronska filtracija, ki se uporablja v starej\u0161ih serijah nakladalnikov.<\/span><\/li>\n \t
    • Na splo\u0161no zasnova nove serije uporablja ve\u010d vzporednih nadzorovanih poti, kar zmanj\u0161uje tveganje trenja med cevmi in hidravli\u010dnimi potmi. Komponente so bile preoblikovane tako, da omogo\u010dajo uporabo ravnih priklju\u010dkov namesto nastavljivih (45\u00b0 ali 90\u00b0). <\/span>Izdelava fitingov<\/span>odpravijo se razlike v napeljavah sklopov zaradi orientacije fitingov. Zmanj\u0161a se tudi \u0161tevilo hidravli\u010dnih priklju\u010dkov, kar pomeni manj\u0161e tveganje pu\u0161\u010danja. \n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"19\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Spodnji zadnji okvir nakladalnika sega \u010dez zadnja vrata kot odbija\u010d in zagotavlja bolj\u0161o za\u0161\u010dito zadnjega dela stroja. <\/span><\/li>\n \t
    • Cevi so speljane v notranjosti stroja, kar zagotavlja ve\u010djo vzdr\u017eljivost. <\/span><\/li>\n \t
    • Nakladalci nove generacije uporabljajo izjemno vzdr\u017eljive pogonske verige osi 80 HSOC, enake kot prej\u0161nja serija nakladalcev \u2013 edine verige v industriji, ki ne potrebujejo nastavljanja ali vzdr\u017eevanja.\n<\/span><\/li>\n \t
    • Zati\u010di Bob-Tach imajo ve\u010djo povr\u0161ino za prileganje.<\/span><\/li>\n \t
    • Sprednja stopnica je mo\u010dnej\u0161a.<\/span><\/li>\n \t
    • Sprednji pokrov motorja je \u0161e bolj oja\u010dan in vtisnjen, da za\u0161\u010diti zadnje lu\u010di.<\/span><\/li>\n \t
    • Izbolj\u0161ane so bile kompresijske to\u010dke, dodaten prostor za hidravli\u010dne cevi, ko je roka stisnjena<\/span><\/li>\n \t
    • Izbolj\u0161ana zasnova spodnjega dela stroja za ve\u010djo prehodnost<\/span>
      <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"luknje\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0Uporabnost\n<\/span><\/p>\n

    \u00a0Pre\u010dno name\u0161\u010den motor in enostavno odpiranje zadnjih vrat zagotavljata optimalno enostavno vzdr\u017eevanje.\u00a0 <\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • Dvi\u017ena kabina za dostop do hidravli\u010dnih komponent.<\/span><\/li>\n \t
    • Hladilnik olja je dvignjen (30\u00b0), kar omogo\u010da hitro \u010di\u0161\u010denje prostora med hladilnikom olja in radiatorjem. Mre\u017easte odprtine so manj\u0161e, da prepre\u010dijo vdor ve\u010d umazanije v hladilnik. Nizko name\u0161\u010den snemljiv pokrov omogo\u010da la\u017eji dostop do \u010drpalk za servisiranje in nastavitev. <\/span><\/li>\n \t
    • Novi hidravli\u010dni monitor pomaga upravljavcu hitro preveriti nivo hidravli\u010dnega olja. <\/span><\/li>\n \t
    • Novi vrtljivi zati\u010di na klju\u010dnih to\u010dkah nakladalnika olaj\u0161ajo mazanje. <\/span><\/li>\n \t
    • Specializirane varovalke za posamezna vezja.<\/span><\/li>\n \t
    • Izbolj\u0161an pokrov za dostop do zra\u010dnega filtra z radialnim tesnilom na primarnih in sekundarnih filtrirnih elementih.\n<\/span><\/li>\n \t
    • Zadnja vrata se zdaj odpirajo v levo, kar olaj\u0161a natovarjanje nakladalnika med prevozom na prikolici. <\/span><\/li>\n \t
    • Bolj\u0161i dostop do baterije.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"napitnina\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n \t
    • Pogonski jermen samodejno vzdr\u017euje napetost in ga ni treba nastavljati.<\/span><\/li>\n \t
    • Trito\u010dkovno vpetje motorja zmanj\u0161uje vibracije. Z odpravo \u010detrte to\u010dke se izbolj\u0161a tudi uravnote\u017eenost motorja. <\/span><\/li>\n \t
    • Izpuh je name\u0161\u010den neposredno na motor brez fleksibilnega elementa. To zmanj\u0161uje hrup motorja, vibracije in temperaturo povr\u0161ine. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n

    \u00a0\"22\"<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0\"storitev\"<\/p>\n

    Vodilna servisna zmogljivost v panogi<\/span><\/span><\/em>\n<\/span><\/p>\n

    Priloge<\/span><\/p>\n

    Priklju\u010dki bodo delovali veliko bolje zaradi u\u010dinkovitej\u0161ega hidravli\u010dnega sistema.\u00a0\u00a0 <\/span><\/p>\n

    Nova zasnova in polo\u017eaj hitrospenjalnih povezav \u0161\u010diti pred po\u0161kodbami cevi delovne naprave.<\/span><\/p>\n

    Aplikacije<\/span><\/p>\n\n\n\n\n
    \n
      \n \t
    • Gradnja\/Polaganje temeljev stavb<\/span><\/li>\n \t
    • Najem<\/span><\/li>\n \t
    • Urejanje okolice<\/span><\/li>\n \t
    • Industrija<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
    		\n
      \n \t
    • Kmetijstvo<\/span><\/li>\n \t
    • Komunalne storitve<\/span><\/li>\n \t
    • Mini<\/span><\/li>\n \t
    • Uni\u010dujo\u010da dejavnost\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \u041d\u043e\u0432\u043e\u0442\u043e \u043f\u043e\u043a\u043e\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430\u0447\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0438\u044f 500 \u043f\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u044f \u043d\u043e\u0432\u0438 \u0441\u0442\u0430\u043d\u0434\u0430\u0440\u0442\u0438 \u043d\u0430 \u0441\u0432\u0435\u0442\u043e\u0432\u043d\u0438\u0442\u0435 \u043f\u0430\u0437\u0430\u0440\u0438 \u041f\u043e\u0434\u0440\u043e\u0431\u043d\u0430 PDF \u043f\u0440\u0435\u0437\u0435\u043d\u0442\u0430\u0446\u0438\u044f: \u0418\u0437\u0442\u0435\u0433\u043b\u0438 \u0442\u0443\u043a \u041d\u043e\u0432\u0438\u0442\u0435 \u043c\u043e\u0434\u0435\u043b\u0438 \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430\u0447\u0438 Bobcat \u0441\u0435\u0440\u0438\u044f 500 \u043a\u043e\u043c\u0431\u0438\u043d\u0438\u0440\u0430\u0442 \u0432\u0441\u0438\u0447\u043a\u0438 \u043f\u0440\u0435\u0434\u0438\u043c\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043d\u0430 \u043d\u0430\u0438\u0441\u0442\u0438\u043d\u0430 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043a\u0442\u043d\u0438\u044f \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430\u0447 \u0441 \u043c\u043d\u043e\u0433\u043e \u043d\u043e\u0432\u0438 \u043e\u0441\u043e\u0431\u0435\u043d\u043e\u0441\u0442\u0438 \u0438 \u043f\u043e\u0434\u043e\u0431\u0440\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041c\u0438\u043d\u0438 \u0447\u0435\u043b\u043d\u0438\u0442\u0435 \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430\u0447\u0438 S510, S530, S550, S570, S590 \u0438 \u043c\u0438\u043d\u0438 \u0432\u0435\u0440\u0438\u0436\u043d\u0438\u044f \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440\u0430\u0447 T590 \u043f\u0440\u0438\u043d\u0430\u0434\u043b\u0435\u0436\u0430\u0442 \u043a\u044a\u043c \u043d\u043e\u0432\u0430 \u043f\u043b\u0430\u0442\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430 \u043d\u0430 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0438\u044f \u0440\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":33513790,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[10,8],"tags":[],"class_list":["post-33514968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bobcat-","category-produktovi-novini"],"acf":[],"featured_image_src":"https:\/\/bobcat.si\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/mini-tovarach-2.jpg","author_info":{"display_name":"hristo_dev","author_link":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/author\/hristo_dev\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33514968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33514968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33514968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33516682,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33514968\/revisions\/33516682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33513790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33514968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33514968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bobcat.si\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33514968"}],"curies":[{"name":"delovni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}