Vsi mini bagri niso enaki.
Če potrebujete preverjeno zmogljivost, več možnosti udobja in boljšo zasnovo za maksimiranje časa delovanja, je na voljo revolucionarna nova serija strojev Bobcat® – vredno si jo je ogledati! Kompaktni bagri serije R imajo drzen nov videz, ki izstopa in nakazuje na večjo produktivnost, učinkovitost in udobje pod površino. Z do 15% povečane vidljivosti dajejo mini bagri serije R povsem nov pomen besedni zvezi »gradbišče z razgledom«.

Bobcatovi novi mini bagri serije R - Naslovnica revije Earthmovers Objavljamo del recenzije Nicka Drewa, novinarja specializirane publikacije Earthmovers in ustvarjalca bloga Digger Man Blog, o predstavitvi najnovejše generacije mini bagrov Bobcat serije R: "Z dinamičnim novim videzom, izboljšavami zmogljivosti, vodljivosti in stabilnosti, odlično kabino in številnimi neverjetnimi oblikovnimi izboljšavami so novi mini bagri serije R podjetja Bobcat vsekakor vredni vaše pozornosti."
Po skoraj petih letih razvoja in raziskav je Bobcat predstavil novo generacijo mini bagrov. Gre za novo serijo R, zasnovano za evropski trg, katere modele E26, E27z in E27 izdelujejo v Dobrisu na Češkem. Večja E34 in E35z izdelujejo v Bobcatu v Severni Dakoti in sta namenjena zamenjavi starega E32. Oba sta na voljo s klimatsko napravo in hidravličnim sistemom, ki ne zahteva ročnega mazanja.

Novi model mini bagra E26 je prvi z inovativno zasnovo. Njegova roka ima vgrajen valj (tehnologija CIB). Roka sama ima novo obliko, namen teh sprememb pa je preprečiti nesreče in poškodbe. Kot toliko odličnih idej se tudi ta integracija zdi preprost koncept in spominja na to, kako so bili bagri nakladalniki zasnovani v preteklosti. Zaenkrat je tehnologija CIB na voljo le pri tem modelu, vendar je načrtovana njena uvedba tudi pri preostalih modelih v seriji.

Po besedah ustvarjalcev pri Bobcatu ima roka posodobljeno geometrijo ter funkcijo nagiba in odmika, ki preprečuje poškodbe kabine ali strehe, ko se mini bager uporablja s standardnimi žlicami proizvajalca.
Nick Drew je tudi komentiral: »Ko sem sedel v kabini, nisem čutil nobenega nelagodja, kot se včasih zgodi, ko se na stroju počutiš čudno. Nasprotno, bilo je, kot da bi bila kabina zgrajena okoli voznika. Notranjost je izjemne kakovosti.«
in ustvarja »nemški« občutek. Ko sem stroj obrnil okoli njegove osi, me je prijetno presenetila kakovost hidravlike. Prav tako sem bil med delom z odrivno ploščo presenečen, ko sem ugotovil, da ima izboljšan čistilni mehanizem.«